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Les supports d'amortisseurs sont constitués d'éléments en caoutchouc et métal liés, conçus pour découpler les vibrations transmises entre les jambes de force/ressorts de suspension et la structure de la carrosserie. Ces ensembles intègrent des paliers inclinés qui optimisent les angles de transmission des forces lors des mouvements de la suspension.

Toutes les voitures sont équipées d'amortisseurs. La partie inférieure de l'amortisseur est fixée au bras de suspension, et la partie supérieure à la carrosserie. Un tampon en caoutchouc, appelé support d'amortisseur, assure l'étanchéité entre l'amortisseur et la carrosserie.